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【烟台干式变压器原理】揭秘烟台干式变压器降低烟台干式变压器振动过热

发布者:烟台变压器厂    发布时间:2019-10-08
【烟台干式变压器原理】揭秘烟台干式变压器降低烟台干式变压器振动过热

摘要:某500kV安装了9台俄罗斯电工厂生产的500kV烟台干式变压器。投运后,这批烟台干式变压器中的6台存在较严重的缺陷,主要表现为噪音大,振动值超标,油色谱值异常增大。本文介绍了造成这些缺陷的原因和处理办法

关键词:烟台干式变压器 烟台干式变压器 铁芯 振动 发热

一、概述
  某500kV安装了9台俄罗斯电工厂生产的500kV烟台干式变压器,型号为ΡΟΜБС-60000/550。投运后,这批烟台干式变压器中的6台存在较严重的缺陷,主要表现为噪音大,振动值超标(合同规定值),油色谱值异常增大。其中,一线B、C相,二线的A、B、C相,三线的B相存在油色谱氢、总烃超标,有微量乙炔;一线B、C相,二线的B、C相机壳上测得的振动数据超标。
  
设备订货合同规定,烟台干式变压器的振动取壳体振动位移峰—峰值,在1.15额定电压下,烟台干式变压器外壳上的最大振动值不超过100μm。按照厂家的规定,每台烟台干式变压器振动的测量点共计32个,测点布置在离烟台干式变压器基础1.5m的同一横剖面上。

二、烟台干式变压器问题的提出:
  三线最先投入运行,该线路上的3台烟台干式变压器运行正常。1999年7月6日,一线投入运行,投运后其中B、C相烟台干式变压器油色谱总烃值不断上升,并大大超过《电力设备预防性试验规程烟台变压器厂家》规定的注意值,其具体数据见如下二表:

为了电网的安全运行,决定用二线的烟台干式变压器更换了一线的B、C相烟台干式变压器。但是,换上的烟台干式变压器运行后,仍然存在类似的问题,振动值超标,烟台干式变压器运行几天后油色谱数据就超过了注意值。由于一线B、C相,二线的B、C(原一线的B、C相)相烟台干式变压器烟台干式变压器的问题更为严重,主要对这4台烟台干式变压器进行消缺。对每台烟台干式变压器吊罩两次,按吊罩次数分为第一次和第二次消缺。

三、烟台干式变压器第一次消缺
  测量烟台干式变压器振动的同时,对振动进行了频谱分析,除由50Hz电源产生100Hz的机械振动外,还有倍频和高频振动。并且,振动值和烟台干式变压器的温度有一定的关系,在相同电压下,温度高,振动值高。
  
引起100Hz机械振动的原因有以下几个方面:1、铁芯磁密选取过高;2、铁芯装配时压紧压力不够;3、支撑铁芯的解振弹簧解振效果不好;4、机械共振。出厂试验的振动值都低于100μm,第1原因可以排除。引起倍频和高频振动的原因有2个:1、电源高频谐波引起;2、高频谐振。测量500kV系统谐波后,排除了由于电源谐波引起的倍频和高频机械振动的可能。
 
归纳起来,引起烟台干式变压器外壳振动大的原因为:1、铁芯装配时压紧压力不够;2、支撑铁芯的解振弹簧解振效果不好;3、谐振。
  
烟台干式变压器产生低温过热的原因理论上有以下点:1、由于烟台干式变压器的漏磁大,在烟台干式变压器的金属附件上产生涡流损耗引起的;2、穿芯螺栓或铁芯上的钢夹件绝缘不良,形成环流;3、铁芯金属部件接地不良,在电场作用下悬浮放电或接地回路电阻过大产生过热。通过红外线成像仪测试,在烟台干式变压器外壳没有发现局部过热,烟台干式变压器的低温过热应该在内部。
  
通过以上分析,决定对烟台干式变压器进行吊芯检查处理,主要检修内容是:1、改变了支撑铁芯的解振弹簧的结构,加强了解振弹簧的刚度,加长了弹簧的长度;2、紧固上下拉紧铁芯的7颗大螺栓,使铁芯更加紧固;3、在烟台干式变压器外壳加焊槽钢和钢板,改变外壳的强度和固有振动频率;4、测量穿芯螺栓的绝缘电阻。由于检查铁芯钢夹件是否有多点接地比较困难,只检查钢夹件的接地情况。
  
检查中发现上下拉紧铁芯的部分螺丝松动,螺冒有过热现象,其它部位没有发生明显的局部过热。穿芯螺栓绝缘电阻良好。铁芯上的钢夹件接地电阻用万用表测量不通,用500V的绝缘表测量电阻很低,当时,错误地估计是油膜造成的接地不良。处理后,振动虽有明显的减少,仍然超标,油色谱超标的问题也未能解决。加焊钢板后反而使振动增大。

四、第二次消缺
  由于第一次对烟台干式变压器的处理未达到预期的效果,在分析第一次吊芯检查的情况的基础上,认为:1、铁芯钢夹件接地回路存在一定的问题。2、中间铁芯与上铁轭之间的间隙过大,致使烟台干式变压器的振动和噪音大。从2001年3月25日至2001年5月2日,对烟台干式变压器进行了第二次吊罩检查处理。将一线和二线的B、C相烟台干式变压器铁芯进行了检查处理,主要情况如下:1、在磁垫圈和铁轭之间安装了2mm厚的环氧树脂板。2、铁芯夹件都存在接地不良,主要原因是钢夹件接地的角铁有油漆,造成接地不良,有明显的过热烧焦现象,可能是引起油色谱超标的主要原因。3、压铁芯的七颗大螺杆和顶部的压板的接地有较大的缺陷,烟台干式变压器在工厂组装时,在弹簧的下面错误地加了一块绝缘纸板,造成压铁芯的7颗螺杆和顶部的钢压板没有接地,虽然二线C相烟台干式变压器没有这张多余的绝缘纸板,但是由于这部分钢板表面有油漆,也可能存在接地不良,这部分的油漆已除掉。环氧树脂板加在横向铁轭与中间铁柱交接处,B相烟台干式变压器出厂时多加了半块环氧树脂板。

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